భారతదేశ భవిష్యత్ హై-స్పీడ్ రైలు
భారతదేశ భవిష్యత్ హై-స్పీడ్ రైలు ప్రణాళికలకు ఒక కొత్త ఎంపికను జోడించే అవకాశం ఉన్న, రష్యా తన ఐవోల్గా ఎఫ్‌జి హై-స్పీడ్ రైలును భారతదేశానికి ప్రతిపాదించినట్లు సమాచారం.
ప్రతిపాదిత రైలును ఆకట్టుకునే స్పెసిఫికేషన్లతో అందిస్తున్నారు:
🚄 గరిష్ట వేగం: గంటకు 360 కి.మీ. వరకు
👥 సామర్థ్యం: సుమారు 642 మంది ప్రయాణికులు
🚆 కాన్ఫిగరేషన్: 8 బోగీలు
🇮🇳 దేశీయ తయారీ లక్ష్యం: సుమారు 80%
రష్యాకు చెందిన ట్రాన్స్‌మాష్‌హోల్డింగ్ మరియు భారతదేశానికి చెందిన ఆర్‌విఎన్‌ఎల్ సంయుక్త సంస్థ అయిన కైనెట్ రైల్వే సొల్యూషన్స్ ద్వారా ఈ ప్రతిపాదన వస్తోంది.
ఇదే సంయుక్త సంస్థ ఇప్పటికే భారతదేశంలో వందే భారత్ స్లీపర్ రైళ్ల తయారీలో పాలుపంచుకుంటోంది. అందువల్ల, దేశీయీకరణ మరియు సాంకేతిక పరిజ్ఞాన బదిలీ దృక్కోణం నుండి ఈ ప్రతిపాదన మరింత ఆసక్తికరంగా ఉంది.
ఐవోల్గా ఎఫ్‌జి ప్రతిపాదనను, ప్రాజెక్ట్ బి35తో సహా భారతదేశం యొక్క రాబోయే హై-స్పీడ్ రైలు ఆశయాలతో ముడిపెడుతున్నారు.
ఒకవేళ దీనిని ఎంపిక చేసి, దేశీయంగా ఉత్పత్తి చేస్తే, దేశీయ హై-స్పీడ్ రైలు తయారీ వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేయడానికి భారతదేశానికి ఇది మరో అవకాశాన్ని కల్పించగలదు.
అయితే కీలకమైన ప్రశ్న కేవలం వేగం మాత్రమే కాదు — సాంకేతిక పరిజ్ఞాన బదిలీ, భారతీయ కంటెంట్, వ్యయం, మౌలిక సదుపాయాల అనుకూలత, భద్రతా ధృవీకరణ మరియు దీర్ఘకాలిక నిర్వహణ కూడా ముఖ్యాంశాలే.
గమనిక: ఐవోల్గా ఎఫ్‌జి ప్రతిపాదన ఒక ఆఫర్ మాత్రమే, ఇది ధృవీకరించబడిన భారతీయ సేకరణ నిర్ణయం కాదు. తుది స్పెసిఫికేషన్లు మరియు స్థానికీకరణ భవిష్యత్ మూల్యాంకనం మరియు ఒప్పందాలపై ఆధారపడి ఉంటాయి.